So läuft's ab!
- Rundkurs von ca. 2,5 km
- 9 große Hindernisse
- mehrere kleine Hindernisse
Torture Test
- jeder Fahrer wird vorab einer Startgruppe zu geteilt
- jede Startgruppe fährt am Samstag 3x 33 Minuten Rennen
- Startzeiten siehe Zeitplan
- Bei jedem Rennen gibt es je nach Platzierung Punkte
Sudden Death
- Es starten immer mehrere Fahrer (auch diese Startgruppen werden vorab verlost und bekannt gegeben) auf einer verkürzten Runde gegeneinander (Start mit laufendem Motor)
- Fällt ein Fahrer vorher aus, startet die Gruppe mit entsprechend weniger Startern
- Die besten Fahrer aus jedem dieser Rennen kommen weiter
- Sie starten dann im nächsten Durchgang wieder gruppenweise
- Die schnellsten in jedem Rennen des zweiten Durchgangs qualifizieren sich dann für das Finale.
- Beim Finale starten qualifizierten Fahrer zusammen
- Für jedes Rennen beim Sudden Death gibt es je nach Platzierung wieder Punkte die zu denen des Torture Test addiert werden.
- Die 66 Fahrer die nach dem Sudden Death die meisten Punkte gesamt haben, qualifizieren sich für den Sonntag. (Aushang der Ergebnisse und der Liste der qualifizierten Fahrer direkt nach dem Wettbewerb)
- Die qualifizierten Fahrer fahren 2 Rennen a 33 Minuten in ihrer Startgruppe (siehe Ergebnisse des Samstags)
- Auch hier werden wieder bei jedem Rennen Punkte vergeben und auf die Gesamtpunktzahl addiert
- Die 44 Fahrer mit den meisten Punkten gesamt qualifizieren sich für das Finale
Final Destination
- Beim Finale starten alle Fahrer gleichzeitig (Le Man Start)
- Sobald der erste Fahrer das Ziel erreicht wird ein Countdown gestartet
- Alle Fahrer die innerhalb des Countdowns ins Ziel kommen sind eine Runde weiter und können sich wieder zum nächsten Start aufstellen. Alle anderen sind raus.
- Von Start zu Start wird der Countdown kürzer
- Der Rennleiter gibt die Finale Runde bekannt, bei der dann die Gesamtplatzierung nach Zieleinlauf vergeben werden.
- Die Gesamtplatzierung der Battle X wird wie folgt gewertet:
- Alle Fahrer des letzten Laufes im Finale nach Platzierung beim Zieleinlauf. Alle anderen Fahrer dahinter nach Gesamtpunktestand.












